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西瓜可以說(shuō)是貫穿夏秋的美味水果。即便已經(jīng)立秋,守著空調(diào)吃西瓜的也大有人在。但你知道嗎?那口甜到心坎的瓜,可能暗藏“甜蜜刺客”。有人吃完化身“噴射戰(zhàn)士”、有人血糖“坐過(guò)山車”、有人越吃越“上火”……今天
2025-08-31
結(jié)語(yǔ)一生愛(ài)卷的中國(guó)人,上班比 KPI,下班卷運(yùn)動(dòng)量,如今連拉屎順不順,也成了默默較勁的指標(biāo)。有人三天一拉,為便秘焦慮不安;也有人一天三次,拉到懷疑人生。拉不出的痛苦,和拉不停的狼狽,誰(shuí)也沒(méi)比誰(shuí)好過(guò)多少
2025-08-31
盤點(diǎn)打工人最常見(jiàn)的工傷,頸椎病必定榜上有名。經(jīng)常在工位的人,想必對(duì)這些場(chǎng)景都不陌生:長(zhǎng)時(shí)間久坐后頭昏眼花,扭一扭脖子聽(tīng)到咔咔響,宛如一臺(tái)快散架的機(jī)器,而目之所及的同事們,都像烏龜一樣探頭盯著電腦。這些
2025-08-31
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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

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版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有  ,套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈  。套件

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ,鵝頸大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大,整車張力明顯。套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ,外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ,式尾n首峰值可達(dá)286匹馬力