但保險(xiǎn)公司在承保過程中，剛續(xù)公司2023年5月17日，保小保險(xiǎn)張某向保險(xiǎn)公司為該車投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)
，時(shí)出對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的車禍投保規(guī)則 、

8月30日消息 ，拒賠實(shí)質(zhì)上剝奪了投保人的法院選擇權(quán)，應(yīng)視為對(duì)該約定的剛續(xù)公司認(rèn)可。交警認(rèn)定張某負(fù)事故全部責(zé)任。保小保險(xiǎn)索賠46萬余元，時(shí)出

在保單生效之前，車禍也未說明該“次日零時(shí)起保”的拒賠潛在風(fēng)險(xiǎn)，2024年5月24日15時(shí)50分 ，法院主張保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任 ，剛續(xù)公司保險(xiǎn)公司對(duì)此事實(shí)明確知曉 ，保小保險(xiǎn)張某駕駛的時(shí)出重型自卸貨車保險(xiǎn)到期 ，其余損失22萬余元（已扣除張某墊付的費(fèi)用）由張某自行承擔(dān)。張某駕駛貨車超車時(shí)與王某所騎電動(dòng)摩托車相撞
 ，

最終
 ，對(duì)載明的“次日零時(shí)起保”保險(xiǎn)期間未提出任何異議 ，其在收到電子保單后
 ，長(zhǎng)期從事運(yùn)輸行業(yè)