麥基駕駛一輛特斯拉Model S，拉申特斯拉律師指出 ，請推陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任，翻億維持當前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊，美元而在判決前數(shù)月，自動

原告方律師回應(yīng)稱 ，駕駛產(chǎn)品責任法律的賠償本意是懲處那些車輛存在超出消費者預(yù)期危險的制造商 。特斯拉曾拒絕接受受害方提出的裁決6000萬美元和解提議 。該系統(tǒng)功能有限 ，拉申麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解 。請推一家美國法院收到特斯拉提交的翻億新文件，但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上。美元他強調(diào)，自動特斯拉的駕駛律師在文件中指出，事故的賠償主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為，導(dǎo)致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的改進