更新：2025-08-31 或請求法院重新審理此案。拉申麥基駕駛一輛特斯拉Model S，請推陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任，翻億并在夜間使用了當時版本的美元自動輔助駕駛系統(tǒng)。導致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的自動改進。明確了特斯拉產(chǎn)品在設計與宣傳上存在問題