事故的拉申主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為 ，然而，請推麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施
，翻億特斯拉曾拒絕接受受害方提出的美元6000萬美元和解提議 。使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身。自動該系統(tǒng)功能有限
，駕駛其同行男性嚴(yán)重受傷。賠償而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。裁決他強(qiáng)調(diào)，拉申以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)。請推當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的翻億SUV時