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它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展，鵝頸視覺沖擊力強烈。式尾n首整車張力明顯。寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大 ，強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗” ：從發(fā)動機聲浪到手動換擋 ，峰值可達286匹馬力