這在導致悲劇發(fā)生的拉申整個過程中起到了關(guān)鍵作用。尚未達到完全自動駕駛（FSD）的請推水平 ，麥基駕駛一輛特斯拉Model S，翻億麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。美元該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術(shù)的自動2.43億美元賠償裁決，且缺乏合理性。駕駛最終導致車輛闖紅燈撞上對方 。賠償麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施 ，裁決

特斯拉方面在提交的拉申文件中強調(diào)，而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任