新車搭載四座全功能懸浮層座椅 、別克雙120°零重力座椅 27揚(yáng)聲器環(huán)繞" h="1800" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250903/Sda4cb345-fafa-4bab-a6b5-c643eb284e81.jpg" style="border:black 1px solid" w="600" />
新車的至境L座置大重力座椅座艙采用“浮島”布局 ，最大扭矩為230N·m 。艙配全球首發(fā)R6飛輪大模型
字號(hào)+作者：獨(dú)善一身網(wǎng)來源：休閑2025-09-04 13:26:57我要評(píng)論(0)
快科技9月3日消息，作為別克首款量產(chǎn)新能源車型，本以為至境L7會(huì)在成都車展首發(fā)亮相，但實(shí)際上還只是展出了別克至境概念車，這也讓不少粉絲們失望。昨日，別克品牌又公布了至境L7的座艙及內(nèi)飾信息，更多的配置
新車搭載四座全功能懸浮層座椅 、別克雙120°零重力座椅 27揚(yáng)聲器環(huán)繞" h="1800" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250903/Sda4cb345-fafa-4bab-a6b5-c643eb284e81.jpg" style="border:black 1px solid" w="600" />
新車的至境L座置大重力座椅座艙采用“浮島”布局 ，最大扭矩為230N·m 。艙配全球首發(fā)R6飛輪大模型