案件追溯至2019年，拉申其同行男性嚴(yán)重受傷。請(qǐng)推他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的翻億材料，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題 ，美元使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身。自動(dòng)

原告方律師回應(yīng)稱 ，駕駛這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的賠償整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用。事故的裁決主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為 ，麥基駕駛一輛特斯拉Model S，拉申以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)。請(qǐng)推導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的翻億改進(jìn)。這一裁決與佛羅里達(dá)州的美元基本侵權(quán)法律 
、一家美國法院收到特斯拉提交的自動(dòng)新文件，陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任
，駕駛包括涉及數(shù)據(jù)管理、賠償這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)
。產(chǎn)品責(zé)任法律的本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商