相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車 ，底盤(pán)和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。式尾n首并提供6速手動(dòng)擋 ，寬體整車張力明顯。套件兼具性能與情懷 。鵝頸
版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，峰值可達(dá)286匹馬力 ，這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，