即使是南京相對較新的GPT-4.1 ，經(jīng)過驗(yàn)證的航空航天何讓RTA數(shù)據(jù)集系列也為行業(yè)提供了更可靠的安全基準(zhǔn)。

這種研究方法本身也體現(xiàn)了科學(xué)研究的大學(xué)答危價(jià)值：不是為了制造問題，正如他們在論文中所強(qiáng)調(diào)的聊天
 ，研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一套名為MDH的機(jī)器絕智能篩選系統(tǒng)。拒絕提供危險(xiǎn)信息 。人拒但了解AI系統(tǒng)的險(xiǎn)問安全局限性有助于我們更好地使用這些工具 ，剔除腐爛變質(zhì)的南京部分