更新：2025-08-31 視覺沖擊力強烈。寬體

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車 ，

將這臺車放在當前市場環(huán)境來看
，式尾n首

寬體峰值可達286匹馬力，套件整車張力明顯 。鵝頸從剎車卡鉗到桶椅 ，式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
，套件都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感
。它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。兼具性能與情懷。寬體Elantra N TCR Edition把外觀
、套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，鵝頸轉(zhuǎn)載請注明出處
。并提供6速手動擋 ，這款車的賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗