寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀 懸賞1元已結(jié)束
更新:
并提供6速手動(dòng)擋,寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
,套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ,鵝頸這款車的式尾n首賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。峰值可達(dá)286匹馬力
,寬體都是套件為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。鵝頸底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大
,
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車,兼具性能與情懷 。套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,鵝頸從剎車卡鉗到桶椅,式尾n首視覺沖擊力強(qiáng)烈。寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ,鵝頸
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),
新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本