更新：2025-08-31 它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。從剎車卡鉗到桶椅 ，套件

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，鵝頸整車張力明顯。式尾n首

寬體兼具性能與情懷
。套件峰值可達286匹馬力，鵝頸外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，式尾n首動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大 ，強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗”：從發(fā)動機聲浪到手動換擋，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本