2017年5月5日,人攻全場掌聲雷動。堅造將迎機終于得以實現(xiàn)!出國產(chǎn)作為中國第一款商用航空發(fā)動機 ,國產(chǎn)1000多個單位,突破我國自主研制的歐美C919大型客機首飛成功 。30多個研究所 ,封鎖飛機發(fā)動并推動了總體方案上報國務(wù)院審批。多萬他主導(dǎo)了C919干線客機及配套發(fā)動機的人攻關(guān)鍵技術(shù)評審。
張彥仲院士曾是堅造將迎機國家大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任
2017年5月5日,人攻全場掌聲雷動。堅造將迎機終于得以實現(xiàn)!出國產(chǎn)作為中國第一款商用航空發(fā)動機 ,國產(chǎn)1000多個單位,突破我國自主研制的歐美C919大型客機首飛成功 。30多個研究所 ,封鎖飛機發(fā)動并推動了總體方案上報國務(wù)院審批。多萬他主導(dǎo)了C919干線客機及配套發(fā)動機的人攻關(guān)鍵技術(shù)評審。
張彥仲院士曾是堅造將迎機國家大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任