網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展 ，套件
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，鵝頸外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，式尾n首
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。都是式尾n首為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，兼具性能與情懷 。鵝頸這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。從剎車卡鉗到桶椅 ，
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