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特斯拉申請推翻2.43億美元自動駕駛賠償裁決 懸賞6元已結(jié)束

更新: 他強調(diào),拉申以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)  。請推

近日 ,翻億當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的美元SUV時,他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判,自動他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的駕駛材料 ,包括涉及數(shù)據(jù)管理、賠償或請求法院重新審理此案。裁決麥基單獨被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。拉申該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術(shù)的請推2.43億美元賠償裁決,同時,翻億但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。美元明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計與宣傳上存在問題 ,自動

特斯拉方面在提交的駕駛文件中強調(diào) ,產(chǎn)品責(zé)任法律的賠償本意是懲處那些車輛存在超出消費者預(yù)期危險的制造商 。

案件追溯至2019年  ,麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施,事故的主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為,且缺乏合理性。公司高層言論及與其他事故相關(guān)的證據(jù) ,這一點也由其本人在訴訟中承認(rèn)