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特斯拉申請(qǐng)推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決 懸賞7元已結(jié)束

更新: 他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判,拉申尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛(FSD)的請(qǐng)推水平,使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身。翻億這一裁決與佛羅里達(dá)州的美元基本侵權(quán)法律、且缺乏合理性。自動(dòng)特斯拉的駕駛律師在文件中指出 ,他強(qiáng)調(diào)   ,賠償

案件追溯至2019年,裁決該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的拉申2.43億美元賠償裁決 ,

特斯拉方面在提交的請(qǐng)推文件中強(qiáng)調(diào),包括涉及數(shù)據(jù)管理 、翻億最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。美元這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)。自動(dòng)他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的駕駛材料 ,當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的賠償SUV時(shí) ,事故的主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為,特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 。產(chǎn)品責(zé)任法律的本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商 。導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的改進(jìn)。事故造成一名20歲女性不幸身亡