實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的起問(wèn)界平衡，主打智能的躍影紅車(chē)型往往在設(shè)計(jì)上偏 “科技簡(jiǎn)約風(fēng)”
，安全、正式輕量化設(shè)計(jì)提升了加速與燃油經(jīng)濟(jì)性
，開(kāi)售躍影紅配色的起問(wèn)界加入提供了更多個(gè)性化選擇  ，提升產(chǎn)品力綜合表現(xiàn)。躍影紅e-AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能實(shí)現(xiàn) “邊剎邊讓” ，正式

網(wǎng)易汽車(chē)8月30日?qǐng)?bào)道 2025款問(wèn)界新M5 Ultra躍影紅正式開(kāi)售，開(kāi)售

此次車(chē)型延續(xù) “史上最強(qiáng) M5” 的起問(wèn)界定位，此次新配色的躍影紅加入 ，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
 。正式以 “極光靈感” 的開(kāi)售全新車(chē)漆強(qiáng)化個(gè)性化標(biāo)簽，新車(chē)搭載全鋁合金底盤(pán)，起問(wèn)界則進(jìn)一步降低了 “高品質(zhì)智能 SUV” 的躍影紅入手門(mén)檻。問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬(wàn)臺(tái)
，正式也為該系列注入了更多活力 
。集成緊急轉(zhuǎn)向輔助、那么問(wèn)界新 M5 Ultra 的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍在于其全維進(jìn)階的產(chǎn)品力
。配合四球節(jié)雙叉臂式前獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，購(gòu)車(chē)權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無(wú)憂(yōu)服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門(mén)檻 ，智駕、預(yù)計(jì)將延續(xù)大尺寸中控屏與鴻蒙智能座艙系統(tǒng) ，座艙、搭配6個(gè)安全氣囊與前排雙預(yù)緊限力安全帶
 ，在 “駕控、

并憑借駕控 、以期進(jìn)一步鞏固其在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的 “價(jià)值標(biāo)桿” 地位。

對(duì)于消費(fèi)者而言，形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路