相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車 ，Elantra N TCR Edition把外觀、式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，寬體峰值可達(dá)286匹馬力 ，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大  ，都是式尾n首為了提升駕駛時的反饋與參與感。并提供6速手動擋 ，寬體

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。轉(zhuǎn)載請注明出處。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，強調(diào)“可觸碰的駕駛體驗”：從發(fā)動機聲浪到手動換擋