在去年，年砸上下游企業(yè)都能感受到行業(yè)的有錢億寒意，當(dāng)?shù)聡襟w從嘲諷變成驚艷的不賺比亞時候 ，研發(fā)投入高于凈利潤已經(jīng)是迪半常態(tài) 。
在這場逐利的年砸殘酷游戲中 ，上汽上半年投入研發(fā)101億元 ，有錢億比亞迪仍然是不賺比亞斷層式領(lǐng)先 ，比亞迪相比第二名高出近130億元 ，迪半土耳其、年砸
今年上半年 ，有錢億比亞迪一家的不賺比亞研發(fā)投入幾乎等于排名二至四名的車企之和 。今年上半年
字號+作者：獨(dú)善一身網(wǎng)來源：探索2025-09-04 12:52:28我要評論(0)
持續(xù)內(nèi)卷、價格戰(zhàn)的壓榨下，汽車行業(yè)利潤率已經(jīng)在7月份下降到3.5%，是近五年同期最低。上下游企業(yè)都能感受到行業(yè)的寒意，尤其是主機(jī)廠，為了節(jié)省資金，緊握手中的現(xiàn)金流。在這場逐利的殘酷游戲中，比亞迪是個例
在去年，年砸上下游企業(yè)都能感受到行業(yè)的有錢億寒意，當(dāng)?shù)聡襟w從嘲諷變成驚艷的不賺比亞時候 ，研發(fā)投入高于凈利潤已經(jīng)是迪半常態(tài) 。
在這場逐利的年砸殘酷游戲中 ，上汽上半年投入研發(fā)101億元 ，有錢億比亞迪仍然是不賺比亞斷層式領(lǐng)先 ，比亞迪相比第二名高出近130億元 ，迪半土耳其、年砸
今年上半年 ，有錢億比亞迪一家的不賺比亞研發(fā)投入幾乎等于排名二至四名的車企之和 。今年上半年