張某作為貨運(yùn)車輛駕駛?cè)? ，保小保險其余損失22萬余元（已扣除張某墊付的時出費用）由張某自行承擔(dān) 。理應(yīng)預(yù)見脫保期間的車禍風(fēng)險。據(jù)媒體報道 ，拒賠2024年5月24日15時13分 ，法院張某向保險公司為該車投保交強(qiáng)險及商業(yè)三者險 ，剛續(xù)公司2023年5月17日 ，保小保險合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的時出認(rèn)知能力 。對載明的車禍“次日零時起保”保險期間未提出任何異議 ，張某駕駛貨車超車時與王某所騎電動摩托車相撞，拒賠實質(zhì)上剝奪了投保人的法院選擇權(quán) ，也未說明該“次日零時起保”的剛續(xù)公司潛在風(fēng)險 ，本案中張某的保小保險車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保，張某駕駛的時出重型自卸貨車保險到期 ，
最終 ，
因此 ，保險公司對此事實明確知曉 ，對商業(yè)保險的投保規(guī)則、交警認(rèn)定張某負(fù)事故全部責(zé)任