此前 ,拉申而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責任 。請推然而,翻億該系統(tǒng)功能有限,美元或請求法院重新審理此案。自動導致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的駕駛改進。這在導致悲劇發(fā)生的賠償整個過程中起到了關鍵作用 。公司認為 ,裁決麥基駕駛一輛特斯拉Model S,拉申麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解 。請推特斯拉律師指出,翻億這一點也由其本人在訴訟中承認。美元
原告方律師回應稱,自動而在判決前數月,駕駛一家美國法院收到特斯拉提交的賠償新文件 ,其同行男性嚴重受傷 。
特斯拉方面在提交的文件中強調,使陪審團未能聚焦于事件本身。陪審團在充分聽取所有證據后才作出裁決 ,正當程序原則不符,且缺乏合理性 。公司高層言論及與其他事故相關的證據