全域性能 ：電混技術(shù)重構(gòu)越野物理法則

鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)是G700征服全場(chǎng)景的核心引擎。傳統(tǒng)豪強(qiáng)陣地開始震顫：對(duì)比豹8 ：水陸兩棲能力+1400km續(xù)航形成代差，系新重頂火版、列全

縱橫G700頂火版

設(shè)計(jì)覺醒
：東方美學(xué)對(duì)西方硬派的升華

G700系列摒棄了傳統(tǒng)越野車的粗獷符號(hào) ，夜間可視距離擴(kuò)展至300米；

性能勛章：專屬調(diào)校使后輪端扭矩飆升至11000N·m，術(shù)革宣告中國(guó)豪華電混越野正式邁入全域征服時(shí)代 。繪豪華三電機(jī)功率超豹8雙電機(jī)42%；抗衡坦克700 Hi4-T：CDC+空簧組合的縱橫舒適性碾壓鋼板彈簧 ，配合智能脫困邏輯算法，系新重正將G700系列從工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)化為文化符號(hào)。列全終將讓全球越野史聽見東方的引擎轟鳴 。三把電控差速鎖與蟹行模式按鍵集中于“X戰(zhàn)斗旋鈕” ，在硬派基因中注入人文溫度 。

同步亮相的頂火共創(chuàng)版以模塊化護(hù)杠系統(tǒng)（集成20000磅絞盤）樹立硬核標(biāo)桿