案件追溯至2019年 ，拉申麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解
。請推陪審團裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，翻億導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的美元改進。最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對方 。自動并在夜間使用了當(dāng)時版本的駕駛自動輔助駕駛系統(tǒng)