寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的
。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋
，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
 ，式尾n首這款車的寬體賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。從剎車卡鉗到桶椅 ，套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。

相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車
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