新車(chē)以伊蘭特 N TCR 賽車(chē)為設(shè)計(jì)藍(lán)本
,寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶(hù)準(zhǔn)備的 。這款車(chē)的式尾n首賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn)
。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上
,寬體將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看