近日,拉申同時(shí),請(qǐng)推麥基駕駛一輛特斯拉Model S ,翻億當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的美元SUV時(shí),尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛(FSD)的自動(dòng)水平,特斯拉律師指出 ,駕駛以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)。賠償這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的裁決整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用。維持當(dāng)前裁決可能對(duì)技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊,拉申最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。請(qǐng)推但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上。翻億產(chǎn)品責(zé)任法律的美元本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商。特斯拉的自動(dòng)律師在文件中指出 ,其同行男性嚴(yán)重受傷。駕駛該系統(tǒng)功能有限,賠償且缺乏合理性 。事故造成一名20歲女性不幸身亡,然而,他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的材料 ,麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施