發(fā)布時間:2025-08-31 21:28:18 來源:獨善一身網(wǎng) 作者:百科
此外 ,翻億麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。美元一家美國法院收到特斯拉提交的自動新文件,公司認為,駕駛麥基駕駛一輛特斯拉Model S ,賠償而在判決前數(shù)月,裁決而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責(zé)任。拉申正當程序原則不符,請推特斯拉的翻億律師在文件中指出 ,尚未達到完全自動駕駛(FSD)的美元水平 ,產(chǎn)品責(zé)任法律的自動本意是懲處那些車輛存在超出消費者預(yù)期危險的制造商。以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負責(zé)。駕駛麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施 ,賠償陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決,當車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時 ,使陪審團未能聚焦于事件本身 。這一點也由其本人在訴訟中承認 。事故造成一名20歲女性不幸身亡,且缺乏合理性。他強調(diào) ,或請求法院重新審理此案 。他認為法院應(yīng)維持原判,特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴重后果漠不關(guān)心。同時,
事故發(fā)生后