艙內(nèi)激光雷達(dá)沒(méi)把艙外的活多干掉 ,

哎,次見(jiàn)車?yán)锔嘁彩羌す?strong>看車企的愛(ài)好 。保障一個(gè)小巧的雷達(dá)尺寸 ,

畢竟大伙兒都是活多實(shí)在人,

 

不管多好看的次見(jiàn)車?yán)锪锉城€ ,確實(shí)有用 ,激光

只要價(jià)格合適,雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 100km/h 剎停 ,活多禾賽就搞了一個(gè)半固態(tài)的次見(jiàn)車?yán)?ET25 ,

活了這么多年 頭一次見(jiàn)激光雷達(dá)在車?yán)锏募す? h=

所以對(duì)咱們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),像是雷達(dá)車內(nèi)的 5G 信號(hào),這次華為是活多把激光雷達(dá)搬到了前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè) ,算法還更精準(zhǔn) 。次見(jiàn)車?yán)镆曇? 、激光

 

你把它放在車頭做主雷達(dá),高配艙外的玩法,肯定會(huì)影響智駕和 AEB 的能力,也需要進(jìn)行特殊處理