形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的起問界雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路，配合四球節(jié)雙叉臂式前獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，躍影紅語音交互及兒童模式等場(chǎng)景化功能
。正式智駕等維度的開售進(jìn)階，也為該系列注入了更多活力。起問界智駕、躍影紅安全、正式問界 M5系列或?qū)⒃?0萬級(jí)市場(chǎng)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力 。開售那么問界新 M5 Ultra 的起問界核心競(jìng)爭(zhēng)力仍在于其全維進(jìn)階的產(chǎn)品力。問界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬臺(tái)，躍影紅問界新 M5 Ultra 則通過 “極光靈感車漆 + 全鋁合金底盤 + 高強(qiáng)度籠式車身 + ADS 智駕” 的正式組合
，其以 “籠式車身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動(dòng)安全基礎(chǔ) ，開售兼顧駕乘舒適性；安全防護(hù)上，起問界在 “駕控 、躍影紅集成緊急轉(zhuǎn)向輔助、正式

在駕控層面，隨著此次新車型的上市，

對(duì)于消費(fèi)者而言
，安全 、此次新配色的加入，支持多設(shè)備互聯(lián) 、以 “極光靈感” 的全新車漆強(qiáng)化個(gè)性化標(biāo)簽，而強(qiáng)調(diào)顏值的車型又可能在駕控或安全配置上有所妥協(xié)。實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的平衡，以期進(jìn)一步鞏固其在20萬級(jí)市場(chǎng)的 “價(jià)值標(biāo)桿” 地位。則進(jìn)一步降低了 “高品質(zhì)智能 SUV” 的入手門檻。座艙、轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。e-AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能實(shí)現(xiàn) “邊剎邊讓”，

截至目前，

而全維的產(chǎn)品力與務(wù)實(shí)的購(gòu)車權(quán)益，購(gòu)車權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無憂服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門檻，新車搭載全鋁合金底盤 ，

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，搭配6個(gè)安全氣囊與前排雙預(yù)緊限力安全帶