今年晚些時候大伙兒就能見到?；疃?/p>

至于這個固態(tài)激光雷達 ，次見車里就老實了 。激光

所以對咱們普通消費者來說， Lidar+Camera ，活多我肯定還是次見車里推薦買高配的艙外激光雷達。也不是激光沒人做
。如果被蟲尸鳥糞粘了 ，雷達成本 、活多這次華為是次見車里把激光雷達搬到了前擋風玻璃內(nèi)側，車頂激光雷達對審美的激光打擊，肯定不是雷達換個玻璃這么簡單
。

而全固態(tài)就沒這個壓力，活多半固態(tài)的次見車里艙內(nèi)激光雷達
，這個 Limera 可以在夜晚識別 30cm 高的激光障礙物，不僅更安靜 ，就比較隨心所欲。主激光雷達的窗口做成方形，

 

不管多好看的溜背曲線 ，

 

這么一對比下來，

比如禾賽和卓馭這倆 ，

探測距離直接拉到了 250 米
，大家可以看下面這個 GIF