強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，

套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。兼具性能與情懷。式尾n首整車張力明顯。寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾
，鵝頸底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大，它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。視覺沖擊力強(qiáng)烈 。套件Elantra N TCR Edition把外觀
、鵝頸

相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車，

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，寬體轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。套件并提供6速手動(dòng)擋 ，鵝頸現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，從剎車卡鉗到桶椅 ，動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)