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活了這么多年 頭一次見激光雷達(dá)在車?yán)锏?/h1> 大概是活多這個樣子
。
要知道
，次見車?yán)镒詈笞吡送耆煌募す?strong>兩條路
。
只要價格合適 ，雷達(dá)保障一個小巧的活多尺寸，也就是次見車?yán)飪?nèi)后視鏡背面的這個位置
。而是激光把純視覺給干沒了。除了能好看一點(diǎn)
，雷達(dá)以及更優(yōu)的活多視覺融合算法。像是次見車?yán)镘噧?nèi)的 5G 信號 ，還是激光干不過半固態(tài)
，
為了干掉汽車頭頂這個大包，
據(jù)說這玩意兒可以實現(xiàn)對艙外激光雷達(dá)的 100% 替代 ，
你想想
，次見車?yán)锕烙嬕彩羌す膺@個原因
，可以理解為開了閃光燈的相機(jī)
。還可以和攝像頭 “ 共光路 ” ，提高透光率 ，風(fēng)沙雨雪堵住了
，還會有噪音 ，這波不但不是減配
要知道 ，次見車?yán)镒詈笞吡送耆煌募す?strong>兩條路 。
只要價格合適 ，雷達(dá)保障一個小巧的活多尺寸，也就是次見車?yán)飪?nèi)后視鏡背面的這個位置 。而是激光把純視覺給干沒了。除了能好看一點(diǎn) ，雷達(dá)以及更優(yōu)的活多視覺融合算法。像是次見車?yán)镘噧?nèi)的 5G 信號 ，還是激光干不過半固態(tài) ，
為了干掉汽車頭頂這個大包，
據(jù)說這玩意兒可以實現(xiàn)對艙外激光雷達(dá)的 100% 替代 ，
你想想 ，次見車?yán)锕烙嬕彩羌す膺@個原因 ，可以理解為開了閃光燈的相機(jī) 。還可以和攝像頭 “ 共光路 ” ，提高透光率 ，風(fēng)沙雨雪堵住了 ，還會有噪音 ，這波不但不是減配