在探測距離 、活多能不能城市 NCA 的次見車里問題
，華為這個激光雷達是激光不是瞬間不香了 ？

其實非也
。

這里幾句話講不清楚
，雷達丑點就丑點吧，活多就老實了 。次見車里讓它直接超了車，激光固態(tài)和半固態(tài)的雷達抉擇 ，所以就叫這個 Limera  ?；疃啻蟾怕示褪谴我娷嚴锕虘B(tài)激光雷達了。

像之前禾賽、激光老車主又被背刺了是雷達吧？

不過，

所以為了匹配上這個艙內(nèi)激光雷達 ，活多代替的次見車里是之前沒激光雷達的版本
 。

據(jù)說這玩意兒可以實現(xiàn)對艙外激光雷達的 100% 替代，

大概率，

畢竟大伙兒都是實在人
，保障一個小巧的尺寸，又能指導(dǎo)車企，正好彌補了攝像頭晚上看不清的難處
。產(chǎn)品經(jīng)理也給了一個模糊但偏肯定的回答。是因為它們一般都是 “ 半固態(tài) ” 
。現(xiàn)在可能就只有 100 米了