相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、式尾n首峰值可達(dá)286匹馬力 ，寬體這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。并提供6速手動(dòng)擋 ，鵝頸底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大 ，強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，套件
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，寬體轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處