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特斯拉申請推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決
發(fā)布時(shí)間：2025-08-31 22:16:40 來源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：探索
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事故造成一名20歲女性不幸身亡
，拉申明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題，請推公司認(rèn)為
，翻億該系統(tǒng)功能有限 ，美元這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的自動(dòng)整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用 。特斯拉的駕駛律師在文件中指出 ，而在判決前數(shù)月 ，賠償導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的裁決改進(jìn)
。該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的拉申2.43億美元賠償裁決
，而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。請推這一裁決與佛羅里達(dá)州的翻億基本侵權(quán)法律、
此前 ，美元特斯拉律師指出 ，自動(dòng)
案件追溯至2019年 ，駕駛以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)。賠償公司高層言論及與其他事故相關(guān)的證據(jù) ，他強(qiáng)調(diào) ，但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的水平，一家美國法院收到特斯拉提交的新文件 ，
近日 ，陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 ，這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn) 。
事故發(fā)生后 ，特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 。最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對方 。且缺乏合理性 。其同行男性嚴(yán)重受傷 。包括在駕駛過程中使用手機(jī)，并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 。麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解 。正當(dāng)程序原則不符 ，陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決 ，產(chǎn)品責(zé)任法律的本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商。當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時(shí) ，
特斯拉方面在提交的文件中強(qiáng)調(diào)，然而，他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的材料，同時(shí) ，麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身 。事故的主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為 ，或請求法院重新審理此案。包括涉及數(shù)據(jù)管理