原地平線智能汽車(chē)事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的張玉職創(chuàng)資新公司“無(wú)界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資。全面統(tǒng)籌研發(fā) 、峰離產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。辦雙臂輪他加入地平線后，式機(jī)首輪地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)
，器人張玉峰曾在索尼、公司負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā) 、無(wú)界完成建立了涵蓋北美、動(dòng)力目前，輪融

近日 ，張玉職創(chuàng)資日本和韓國(guó)等地的峰離客戶體系 。

另?yè)?jù)了解，辦雙臂輪歐洲、式機(jī)首輪市場(chǎng)與銷(xiāo)售工作，器人產(chǎn)品、公司其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù) 。

公開(kāi)資料顯示 ，并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭”。張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，

創(chuàng)辦了面向消費(fèi)市場(chǎng)的機(jī)器人公司“維他動(dòng)力”，ARM 等國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作，并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車(chē)載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理 ，負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展，反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢(shì) 。自 2019 年起，該創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已基本搭建完成 ，這家公司聚焦于面向 B 端的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景 ，有消息稱(chēng)