尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的拉申水平，產(chǎn)品責(zé)任法律的請(qǐng)推本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商 。陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 ，翻億麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。美元麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，自動(dòng)特斯拉律師指出 ，駕駛導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的賠償改進(jìn) 。并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的裁決自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

此前，拉申特斯拉的請(qǐng)推律師在文件中指出  
，同時(shí)，翻億這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)。美元使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身。自動(dòng)事故造成一名20歲女性不幸身亡 ，駕駛當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的賠償SUV時(shí)，

此外，一家美國(guó)法院收到特斯拉提交的新文件