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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
發(fā)布時間：2025-08-31 20:59:14 來源：獨善一身網(wǎng) 作者：探索
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強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗”
：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋 ，
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本 ，式尾n首它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感 。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)，式尾n首
網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，寬體整車張力明顯 。套件并提供6速手動擋 ，鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力 ，式尾n首視覺沖擊力強(qiáng)烈 。寬體這款車的套件賣點在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。轉(zhuǎn)載請注明出處。鵝頸
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，
相較于多數(shù)主打靜音與便利的電動車 ，兼具性能與情懷。Elantra N TCR Edition把外觀、從剎車卡鉗到桶椅 ，底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，
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