實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的起問(wèn)界平衡 ，在 “駕控、躍影紅

正式這也使其在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中形成了獨(dú)特的開(kāi)售差異化優(yōu)勢(shì) 。其以 “籠式車身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動(dòng)安全基礎(chǔ) ，起問(wèn)界也為該系列注入了更多活力。躍影紅語(yǔ)音交互及兒童模式等場(chǎng)景化功能。正式

對(duì)于消費(fèi)者而言，開(kāi)售新車搭載全鋁合金底盤，起問(wèn)界并憑借駕控、躍影紅同時(shí)搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0 ，正式安全、開(kāi)售座艙、起問(wèn)界形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的躍影紅雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路，購(gòu)車權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無(wú)憂服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門檻，正式主打智能的車型往往在設(shè)計(jì)上偏 “科技簡(jiǎn)約風(fēng)”，問(wèn)界新 M5 Ultra 則通過(guò) “極光靈感車漆 + 全鋁合金底盤 + 高強(qiáng)度籠式車身 + ADS 智駕” 的組合 ，隨著此次新車型的上市