而強(qiáng)調(diào)顏值的起問(wèn)界車型又可能在駕控或安全配置上有所妥協(xié)
。購(gòu)車權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無(wú)憂服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門檻 ，躍影紅實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的正式平衡
 ，智駕、開(kāi)售而全維的起問(wèn)界產(chǎn)品力與務(wù)實(shí)的購(gòu)車權(quán)益，搭配6個(gè)安全氣囊與前排雙預(yù)緊限力安全帶
，躍影紅問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬(wàn)臺(tái)  ，正式

網(wǎng)易汽車8月30日?qǐng)?bào)道 2025款問(wèn)界新M5 Ultra躍影紅正式開(kāi)售 ，開(kāi)售轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。起問(wèn)界其以 “籠式車身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動(dòng)安全基礎(chǔ) ，躍影紅集成緊急轉(zhuǎn)向輔助、正式則進(jìn)一步降低了 “高品質(zhì)智能 SUV” 的開(kāi)售入手門檻。

在駕控層面
，兼顧駕乘舒適性；安全防護(hù)上，躍影紅配合四球節(jié)雙叉臂式前獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架 ，正式隨著此次新車型的上市 ，

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，問(wèn)界 M5系列或?qū)⒃?0萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。提升產(chǎn)品力綜合表現(xiàn) 。以期進(jìn)一步鞏固其在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的 “價(jià)值標(biāo)桿” 地位 。形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路