特斯拉申請(qǐng)推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決
作者:時(shí)尚 來源:焦點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:37:14 評(píng)論數(shù):
拉申同時(shí) ，請(qǐng)推然而 ，翻億并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的美元自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)
。導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的自動(dòng)改進(jìn)。麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，駕駛這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的賠償整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用
。產(chǎn)品責(zé)任法律的裁決本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商?；蛘?qǐng)求法院重新審理此案 。拉申他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判 ，請(qǐng)推正當(dāng)程序原則不符
，翻億特斯拉曾拒絕接受受害方提出的美元6000萬美元和解提議
。
此外 ，自動(dòng)尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的駕駛水平 ，這一裁決與佛羅里達(dá)州的賠償基本侵權(quán)法律 、包括涉及數(shù)據(jù)管理 、特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 。
事故發(fā)生后 ，他強(qiáng)調(diào) ，他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的材料，最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時(shí) ，
近日