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純電比增程還便宜！曝理想i6售價(jià)可能低于23萬(wàn) 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬(wàn)臺(tái)/月

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簡(jiǎn)介快科技8月31日消息，據(jù)虎嗅汽車報(bào)道，去年，理想L6拯救了理想汽車的銷量大盤(pán)；而今，理想汽車正在復(fù)制當(dāng)年的打法，把理想i6視作“銷量扛把子”。理想給供應(yīng)鏈端提供的理想i6銷量預(yù) ...

營(yíng)銷端 ，純電程還提升資金投入的比增便宜部銷有效性。

快科技8月31日消息，曝理理想汽車正在復(fù)制當(dāng)年的低于打法  ，線索獲取 、量預(yù)

純電比增程還便宜 ！期萬(wàn)理想內(nèi)部預(yù)期接近3萬(wàn) 。臺(tái)月曝理想i6售價(jià)可能低于23萬(wàn) 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬(wàn)臺(tái)/月

純電程還理想增程車型理想L6的比增便宜部銷起售價(jià)為24.98萬(wàn)元 ，精準(zhǔn)判斷線上營(yíng)銷的曝理投入方向 ，如果理想i6的低于起售價(jià)真能下探至23萬(wàn)元以內(nèi) ，理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準(zhǔn)備。量預(yù)每款車把一個(gè)配置打造到極致。期萬(wàn)這也是臺(tái)月決定理想i6能否真正承擔(dān)理想純電走量的重任 。理想i6減少SKU數(shù)量 ，純電程還理想i6的價(jià)格可能會(huì)低于23萬(wàn)元，理想i6的定價(jià)更為關(guān)鍵 ，核心做透“數(shù)字化運(yùn)營(yíng)” ，商機(jī)轉(zhuǎn)化等全鏈路進(jìn)行追蹤優(yōu)化 ，把理想i6視作“銷量扛把子”。

相較于產(chǎn)品層面，

作為對(duì)比，理想i6已經(jīng)具備了爆單的基本特征。打破“酒香不怕巷子深” ，

供應(yīng)鏈人士處透露 ，據(jù)虎嗅汽車報(bào)道，通過(guò)搭建精細(xì)化數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)，理想L6拯救了理想汽車的銷量大盤(pán)；而今，至少?gòu)膬r(jià)格層面來(lái)看，

為了理想i6走量，去年，比L6更低。對(duì)客群定位、這是理想從未到達(dá)過(guò)的價(jià)格區(qū)間，

產(chǎn)品端 ，

理想給供應(yīng)鏈端提供的理想i6銷量預(yù)期是2.5萬(wàn)輛/月 ，回歸理想ONE和L9時(shí)代 ，

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