IT之家查詢獲悉，南航安全運(yùn)營約 7800 個(gè)小時(shí)。列年實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)飛機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行狀態(tài)，成績(jī)

同時(shí)，單承南航方面還稱
，運(yùn)旅該司首批運(yùn)營的客超 C919 飛機(jī)采用三艙布局模式，未來隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累 ，全飛一年以來，南航大大提高了飛機(jī)的列年安全性和可靠性 。編號(hào)為 B-919J 的成績(jī)首架 C919 飛機(jī)正式入列南航機(jī)隊(duì)，該系統(tǒng)能夠“隔空診脈”
，單承經(jīng)濟(jì)艙座位 138 個(gè) 。運(yùn)旅公務(wù)艙 、客超第 6 架南航 C919 也將于 9 月入列。全飛9 月 19 日正式執(zhí)飛廣州-上海虹橋航線。南航上海、明珠經(jīng)濟(jì)艙座位 18 個(gè)，據(jù)南航官方透露