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網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展 ，套件大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上 ，鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車(chē) ，外觀(guān)采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，式尾n首兼具性能與情懷