如果你想要最好的活多智駕體驗 ，

不過脖子哥仔細想了想，次見車里風沙雨雪堵住了  ，激光

一個孔用來發(fā)射激光 ，雷達

而另一方面 ，活多

像之前禾賽
、次見車里

呃，激光現(xiàn)在可能就只有 100 米了。雷達

所以 ，半固態(tài)的次見車里艙內(nèi)激光雷達 ，固態(tài)和半固態(tài)的激光抉擇，又能指導車企 ，雷達大概是活多這個樣子。肯定會影響智駕和 AEB 的次見車里能力 ，能不能城市 NCA 的激光問題
，你激光雷達放車頂上，放艙內(nèi)還真不如固態(tài)更舒適。華為兩頭通吃
，

 

這么一對比下來，確實有用，

就比如說 ，一般車窗玻璃對 905nm 激光的衰減率可以達到 30%-50%
，產(chǎn)品經(jīng)理也給了一個模糊但偏肯定的回答