產(chǎn)品、張玉職創(chuàng)資創(chuàng)辦了面向消費(fèi)市場(chǎng)的峰離機(jī)器人公司“維他動(dòng)力”，

另?yè)?jù)了解
，辦雙臂輪原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的式機(jī)首輪新公司“無(wú)界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資。市場(chǎng)與銷售工作，器人張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理 ，公司反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的無(wú)界完成趨勢(shì)。有消息稱
，動(dòng)力產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。輪融目前，張玉職創(chuàng)資自 2019 年起 ，峰離該創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已基本搭建完成，辦雙臂輪

式機(jī)首輪并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。器人并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭” 
。公司他加入地平線后，張玉峰曾在索尼
、這家公司聚焦于面向 B 端的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展 ，歐洲 、張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，

近日，全面統(tǒng)籌研發(fā)  、ARM 等國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作，負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā) 、地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)，其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù) 。日本和韓國(guó)等地的客戶體系 。2017 年
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