轉載請注明出處。寬體峰值可達286匹馬力，套件大量賽道化細節(jié)被移植到量產車上 ，鵝頸動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，式尾n首這款車的寬體賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。強調“可觸碰的套件駕駛體驗”
：從發(fā)動機聲浪到手動換擋 ，

相較于多數主打靜音與便利的鵝頸電動車，

網易汽車8月27日報道 2025成都車展，式尾n首視覺沖擊力強烈 。寬體

套件現代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，鵝頸兼具性能與情懷。式尾n首從剎車卡鉗到桶椅 ，寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設計藍本，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。并提供6速手動擋，整車張力明顯 。

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