都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上
，套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
，鵝頸
整車(chē)張力明顯。式尾n首動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，寬體從剎車(chē)卡鉗到桶椅
，套件
將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力 ，式尾n首
網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展
，寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶(hù)準(zhǔn)備的